噴涂施工過程中的主要設備及性能
靜電粉末噴涂是將粉末涂料在壓縮空氣作用下霧化得細而均勻,憑借高壓電場的作用均勻地吸附于金屬工件表面,高溫固化成膜的一種先進的涂裝工藝。粉末靜電噴涂屬涂裝后處理,必須在工件進行了嚴格前處理(除油、除銹、磷化)后進行,工件表面無油、無銹、無飛揚的塵土,無掛灰現象,且絕1對不允許有高溫(180—200℃)易分解的產物存在。盡可能采用噴砂或鋅系磷化(鐵系磷化效果很差),不允許除油除銹后,直接用亞硝1酸鹽等鈍化防銹即進行靜電粉末噴涂,易導致涂層附著力不好及大面積脫落現象,這一點在許多廠家曾有過沉痛的教訓。
靜電噴塑中所需要注意的事項
1、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,若粘度超過原粘度的10%,就應及時補加溶劑。添加溶劑時,應停止浸涂作業。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續作業。
2、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來。
3、加強通風設備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產線。
靜電噴塑加工過程的注意事項
工件的厚度直接決定整個靜電噴塑的固化時間和涂層的厚度,而粉末的涂料屬于熱且不良的導體,在近固化的時候,熱量的傳遞的方式上為涂層和金屬,而進行冷卻的時候,熱量在傳遞的方式上正好相反,是金屬和涂層,如果工件在厚度上比較大的話,那么涂層在散熱上會變慢,所以如果工件自身比較厚的話,那么工件和涂層之間的熱膨脹系數會相差較多,兩者在膨脹的幅度上也會相差很多,所以會出現比較大的應力,導致兩者之間的結合力降低,主要的是漆膜也會變脆很多。
如果出現上訴現象的話,那么工件在進行固化之后,不適合快速的進行冷卻,應該是緩慢的對其進行降溫處理,避免出現較大的應力現象。其實適當的將涂層在厚度上提升的話,也比較有助于降低在冷卻的過程中可能出現的應力。但是在對涂層的厚度增加之后,因為涂料屬于熱的不良導體,那么熱量在傳遞的速度上肯定會出現明顯的降低,而熱量從涂層的外表面到達涂層的內表面在時間上會很長,那么涂層的內外表面會出現不同步的現象,所以固化在時間上還是需要適當的提升。
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